发明名称 |
一种蜗轮蜗杆传输车载风力发电机格栅 |
摘要 |
本发明公开了一种车载风力发电机格栅,尤其是一种可自测风速,自动调节的车载风力发电机格栅,包括有格栅叶片、电动机、动力传输系统、风速感应控制系统等,其特征是:所述格栅安装于车载风力发电机进风口处,在机动车行驶过程中,由风速仪感受器接收风速信号,经过可编程序控制器的计算、分析与判断,输出信号,在继电器的帮助下,决定电动机的启停及正反转,通过蜗轮蜗杆动力传输系统,调整格栅叶片的张开角度,或调整格栅叶片开合数量,控制进风口进风量的大小,从而确保风力发电机始终在额定风速范围正常工作。 |
申请公布号 |
CN102267375A |
申请公布日期 |
2011.12.07 |
申请号 |
CN201010187917.9 |
申请日期 |
2010.06.01 |
申请人 |
赵立兵 |
发明人 |
赵立兵 |
分类号 |
B60K16/00(2006.01)I;B60R19/52(2006.01)I |
主分类号 |
B60K16/00(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种车载风力发电机格栅,包括格栅叶片(4)、电动机(1)、动力传输系统、风速感应控制系统,其特征是:所述格栅安装于车载风力发电机进风口处,格栅叶片(4)由风速感应控制系统通过动力传输系统自动控制开合,可根据机动车行驶过程中的相对风速,通过调整格栅叶片(4)的张开角度,或通过调整格栅叶片(4)开合数量,控制进风口进风量的大小,从而确保风力发电机始终在额定风速范围正常工作。 |
地址 |
402160 重庆市永川区红河经济技术开发区红河大道319号重庆文理学院校长办公室 |