| 发明名称 | 用于控制车辆微混合系统中的能量存储单元的方法 | ||
| 摘要 | 根据本发明的方法允许对包括在机动车微混合系统(1)中的超级电容器能量存储单元(12)的控制，所述系统能够执行交流发电机、起动器、车辆内燃机(MT)的自动停止-重起动、再生制动和扭矩辅助功能。所述能量存储单元包括多个串联安装的超级电容器单体，并且传送关于它的内部状态的数据(Vmax、Temp、DeltaV)。所述方法包括将单元(12)传送的温度信息(Temp)与至少一个温度阈值比较，以及当所述温度信息(Temp)达到所述至少一个温度阈值时，决定限制所述系统的功能的可用性。 | ||
| 申请公布号 | CN102271954A | 申请公布日期 | 2011.12.07 |
| 申请号 | CN201080004300.7 | 申请日期 | 2010.01.07 |
| 申请人 | 法雷奥电机设备公司 | 发明人 | B.德西里尔;M.拉尼尔;S.尼维亚多米;B.索卡齐-吉劳斯;P.马森;P.萨达特;M.切明;J-C.马特 |
| 分类号 | B60L11/00(2006.01)I;H02J7/14(2006.01)I | 主分类号 | B60L11/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人 | 葛青 |
| 主权项 | 一种控制包括在机动车微混合系统中的超级电容器能量存储单元(12)的方法，所述系统适合于执行车辆热机的交流发电机、起动器和自动停止‑重起动、再生制动和扭矩辅助的功能，所述能量存储单元(12)包括多个串联连接的超级电容器单体(C1到C10)并且传送有关它的内部状态的信息(Vmax、Temp和DeltaV)，其特征在于，它包括下列步骤：‑将作为被所述能量存储单元(12)传送的所述信息的温度(Temp)信息与至少一个温度阈值(ST1＝55℃，ST2＝65℃和ST3＝70℃)比较，以及‑当所述温度(Temp)信息达到所述至少一个温度阈值(ST1＝55℃、ST2＝65℃和ST3＝70℃)时，决定限制所述功能的可用性。 | ||
| 地址 | 法国克雷泰伊 | ||