钢筋混凝土拱式船坞坞门

摘要

本实用新型钢筋混凝土拱式船坞坞门，主要用于固定式船坞坞门，属于港口码头领域。它是由外弧形板（1），肋板（2），内弧形板（3）、门墩（5）现浇成整体钢筋混凝土拱形板，拱形板主要承受海水的侧向压力。由结构力学可知，拱形结构的拱主要内力是轴向压力，因此，钢筋混凝土拱形板中的混凝土主要承受压力，可以充分利用混凝土良好的抗压性能，材料利用充分，结构断面小，用料少。门墩（5）主要承受来自拱形板的推力，这种推力又分解为对船坞墙壁的压力和对高强钢绞线（4）的拉力，高强钢绞线（4）锚固在门墩（5）的锚固区（6）内，这样就充分利用了高强钢绞线优良的抗拉性能，整个坞门结构合理，节省建筑材料，造价低廉。

主权项

钢筋混凝土拱式船坞坞门，其特征在于：它是由外弧形板（1），肋板（2），内弧形板（3），高强钢绞线（4），门墩（5）组成，外弧形板（1），肋板（2），内弧形板（3）、门墩（5）现浇成整体钢筋混凝土   拱形板，高强钢绞线（4）锚固在门墩（5）的锚固区（6）内。