一种柴油机冷却系统除气方法

摘要

本发明涉及一种柴油机冷却系统除气方法，冷却系统包括除气接头，进水总管，气缸盖上水套，气缸盖下水套，气缸体水套和气缸体集水总管；除气接头安装在进水总管上方最高位置，柴油机冷却液由进水总管依次进入气缸盖上水套、气缸盖下水套、气缸体水套和气缸体集水总管；柴油机运行过程中冷却液产生的气泡由气缸体水套依次进入气缸盖下水套、气缸盖上水套，汇集气缸盖下水套和气缸盖上水套中冷却液产生的气泡，进入进水总管，经由除气接头排出。柴油机冷却系统的冷却液与柴油机运行过程中冷却液产生的气泡逆向运动，保证柴油机运行过程中冷却液产生的气泡随时排出，避免冷却系统发生气阻，导致冷却液流量下降，最终发生柴油机冷却液开锅的现象。

主权项

一种柴油机冷却系统除气方法，其特征在于：冷却系统除气方法适用的柴油机冷却系统包括除气接头，进水总管，气缸盖上水套，气缸盖下水套，气缸体水套和气缸体集水总管；所述的除气接头安装在进水总管上方最高位置，柴油机冷却液由进水总管依次进入气缸盖上水套、气缸盖下水套、气缸体水套和气缸体集水总管；柴油机运行过程中冷却液产生的气泡由气缸体水套依次进入气缸盖下水套、气缸盖上水套，汇集气缸盖下水套和气缸盖上水套中冷却液产生的气泡，进入进水总管，经由除气接头排出。