发明名称 煤矿斜井拖钩式阻车装置
摘要 本实用新型涉及一种煤矿斜井拖钩式阻车装置,后部中部板(29)通过螺柱(23)、螺母、垫圈固定在滑行板(27)上的U形槽内,导轮轴(18)设置后钩侧板(28)上,拖钩后钩(15)与导轮轴(18)连接,大连杆(13)的一端与滑动轴(26)连接,另一端通过前座连接销(1)与前座中部板(2)连接,滑动轴(26)与拖钩后钩(15)连接,小连杆(14)的大头端与滑动轴(26)连接,小连杆(14)的小头端通过连接销(24)与滑动轴(26)连接,拖钩前钩(12)与拖钩后钩(15)通过滑动轴(26)连接;拖钩前钩(12)与转动轴(8)连接,前座液压支撑杆(7)、拖钩前钩(12)通过液压连接销(10)与液压缸(11)连接。本实用新型有效防止前钩碰撞后发生的多矿车拥聚相撞现象,减少了人身事故和设备事故的发生。
申请公布号 CN202063160U 申请公布日期 2011.12.07
申请号 CN201120140721.4 申请日期 2011.05.02
申请人 山西大同大学 发明人 王浩;武维承;王福成;师俊耀;闫海丽
分类号 B61K7/16(2006.01)I 主分类号 B61K7/16(2006.01)I
代理机构 太原同圆知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14107 代理人 王金锁
主权项 一种煤矿斜井拖钩式阻车装置,该装置包括前座后销轴(1)、前座中部板(2)、等长双头螺柱(3)、第一螺母(4)、第一垫圈(5)、前钩侧板(6)、前座液压支撑杆(7)、转动轴(8)、弹性垫圈(9)、液压连接销(10)、液压缸(11)、拖钩前钩(12)、大连杆(13)、小连杆(14)、拖钩后钩(15)、第二螺母(16)、第二垫圈(17)、导轮轴(18)、第三垫圈(19)、深沟球轴承(20)、轴承端盖(21)、开槽沉头螺钉(22)、U形槽用螺柱(23)、连杆销(24)、弹性垫圈(25)、滑动轴(26)、滑行板(27)、后钩侧板(28)、后座中部板(29)、钢丝绳(30)、压板(31)和卷筒(32),其特征是卷筒(32)、压板(31)固定在地基上,钢丝绳(30)设置在卷筒(32)上,钢丝绳(30)的伸出部分穿过压板(31)与后部中部板(29)连接;后部中部板(29)通过螺柱(23)、螺母、垫圈固定在滑行板(27)上的U形槽内,滑行板(27)通过螺栓固定在地基上,导轮轴(18)通过第二螺母(16)、第二垫圈(17)固定在后钩侧板(28)上,后钩侧板(28)设置前钩中部板(29)的两侧,拖钩后钩(15)与导轮轴(18)连接,导轮轴(18)上套有深沟球轴承(20),轴承端盖(21)通过开槽沉头螺钉(22)设置在深沟球轴承(20)下端,第三垫圈(19)设置在导轮轴(18)的两端,大连杆(13)的一端与滑动轴(26)连接,通过挡圈(9)固定,另一端通过前座连接销(1)与前座中部板(2)连接,滑动轴(26)与拖钩后钩(15)连接,两个小连杆(14)的大头端与滑动轴(26)连接,滑动轴(26)的两端设置在后钩侧板(28)的滑动槽内,两个小连杆(14)的小头端通过连接销(24)与滑动轴(26)连接,弹性垫圈(25)设置在连接销(24)和滑动轴(26)之间,拖钩前钩(12)与拖钩后钩(15)通过滑动轴(26)连接;转动轴(8)设置在前座中部板(2)上,拖钩前钩(12)与转动轴(8)连接,两个前座侧板(6)通过等长双头螺柱(3)、第一螺母(4)、第一垫圈(5)设置在前座中部板(2)两侧,前座液压支撑杆(7)设置在两个前座侧板(6)的顶端,前座液压支撑杆(7)、拖钩前钩(12)通过液压连接销(10)与液压缸(11)连接。
地址 037003 山西省大同市山西大同大学煤炭工程学院