带式无级变速器的控制装置

摘要

当驾驶者使油门踏板复位时，根据由油门踏板复位速度传感器检测到的油门踏板的复位速度，预备增压单元将主压力增压到预备增压值，然后，在制动状态传感器检测到制动踏板的踩下速度为规定值以上时，制动时增压单元使主压力从预备增压值起进一步增压到滑动防止增压值。这样，在预测到通过油门踏板的复位操作而进行制动时，将主压力增压到预备增压值，所以，在随后的紧急制动时，能够响应性良好地将主压力增压到可防止环状带滑动的滑动防止增压值，能够有效地防止环状带伴随于紧急制动的滑动。

主权项

一种带式无级变速器的控制装置，该带式无级变速器具备卷绕有环状带(32)的主动带轮(29)和从动带轮(31)，使主压力作用于所述主动带轮(29)和所述从动带轮(31)中的任意一方的可动侧带轮半体(29b)，并且，使对所述主压力进行减压后的控制压力作用于任意另一方的可动侧带轮半体(31b)，变更比率，该控制装置特征在于，该控制装置具有：油门踏板复位速度传感器(Sc)，其检测油门踏板(45)的复位速度；制动状态传感器(Sd)，其检测车辆的制动状态；预备增压单元(M1)，其根据由所述油门踏板复位速度传感器(Sc)检测到的所述油门踏板(45)的复位速度，使所述主压力预备增压到预备增压值；以及制动时增压单元(M2)，其在所述油门踏板(45)复位后由所述制动状态传感器(Sd)检测到制动踏板(41)的踩下速度为规定值以上时，使所述主压力从所述预备增压值起进一步增压。