高速公路隧道LED照明的无级调光控制方法

摘要

本发明提供了一种高速公路隧道LED照明的无级调光控制方法，在现有技术的基础上将隧道全长划分为六个照明区间并提供了新的无级调光控制数学模型。本发明充分发挥了LED照明能够无级调光的优势，提高隧道照明的均匀度，整个隧道的亮度变化由入口段到中间段再到出口段是一个渐变的过程，提高了驾驶员舒适性和行车安全性的同时又收到了较好的节能效果。

主权项

1.一种高速公路隧道LED照明的无级调光控制方法，其中具备一个隧道照明控制系统，所述系统包括车辆检测器、光强检测器、隧道灯和照明控制器，所述控制方法包括如下步骤：（a）车辆检测器检测车辆到达信息，光强检测器检测隧道洞内外的亮度信息；（b）根据《JTJ026.1-1999公路隧道通风照明设计规范》设计入口段亮度和中间段亮度；（c）根据上述步骤获得的信息，将隧道划分为入口段、过渡段1、过渡段2、中间段和出口段，共包括六个照明区间，长度分别为D1、D2、D3、D4、D5、D6，其中D1、D2、D5、D6根据设计规范取值，D3、D4长度根据检测信息计算；（d）设定各个照明区间的亮度水平曲线，其中D1区间为入口段的前半部分，亮度值为随洞外亮度的变化整体调光；D2区间为入口段的后半部分，亮度值线性下降；D3区间长度为，其中为车速，，亮度值由D2区间的终点值按CIE的推荐适应曲线渐变至中间段D4区间的亮度；D5区间位于出口段的前半部分，亮度值线性上升；D6区间位于出口段的后半部分，亮度值为；（e）根据步骤（d）计算所得的各隧道灯所在点的亮度以及根据《JTJ026.1-1999公路隧道通风照明设计规范》设计的各点亮度获得各点的调光系数，并由相应区域的照明控制器控制该区域的隧道灯。