| 发明名称 | 温度控制方法和温度控制器 | ||
| 摘要 | 提供了一种在其中安装有储能装置(5)的车辆(1)在铁路轨道(2)上行进时、控制该储能装置(5)的温度的温度控制方法，其中控制储能装置(5)的温度，使得当与储能装置(5)的内部电阻(R)对应的最小电压电平(Vmin)变为储能装置(5)的最小允许电压电平(VL)附近的第一预定电压电平(Vp)时，储能装置(5)的最小电压电平(Vmin)被保持在第一预定电压电平(Vp)。 | ||
| 申请公布号 | CN102271953A | 申请公布日期 | 2011.12.07 |
| 申请号 | CN200980153398.X | 申请日期 | 2009.09.17 |
| 申请人 | 三菱重工业株式会社 | 发明人 | 三竹雅也;森田克明;小川浩;高田哲雄 |
| 分类号 | B60L3/00(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I;H01M10/44(2006.01)I;H01M10/50(2006.01)I;H02J7/00(2006.01)I | 主分类号 | B60L3/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人 | 于小宁 |
| 主权项 | 一种温度控制方法，用于当车辆在轨道上运行时控制在该车辆上安装的储电装置的温度，该方法包括：当与储电装置的内部电阻对应的最小电压值达到储电装置的最小允许电压值附近的第一预定电压值时，控制储电装置使得储电装置具有在其上该储电装置的最小电压值被保持在第一预定电压值的温度。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||