发明名称 |
一种基于无线宽带通信的机车无线重联控制方法 |
摘要 |
本发明提供一种基于无线宽带通信的机车无线重联控制方法,在原有机车网络控制系统上增加一套无线重联控制装置系统,来替代原有机车列车级有线网关,从而实现机车近距离无线重联编组,并控制多台机车无线重联运行,而且能快速有效稳定地建立机车之间的互联,实现不同车型机车间的互联及重联控制。 |
申请公布号 |
CN102267480A |
申请公布日期 |
2011.12.07 |
申请号 |
CN201110128245.9 |
申请日期 |
2011.05.18 |
申请人 |
长沙南睿轨道交通电气设备有限公司 |
发明人 |
陈国忠 |
分类号 |
B61L27/00(2006.01)I;G05B19/418(2006.01)I |
主分类号 |
B61L27/00(2006.01)I |
代理机构 |
长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 |
代理人 |
郭立中 |
主权项 |
一种基于无线宽带通信的机车无线重联控制方法,其特征在于:在机车网络控制系统或者电子控制系统上增加一套机车无线重联控制装置,来替代机车列车级有线通信网关,所述的无线重联控制方法包括以下步骤:(1)将机车通信网络分为两级,第一级为列车级,第二级为机车车辆级;(2)列车级采用无线宽带局域网方式,通过机车无线重联控制装置来实现,将各个机车的控制及状态数据统一为标准的无线通信协议数据,通过无线宽带建立起列车级总线;(3)车辆级保持并适应原车现有系统总线结构,即车辆级总线,车辆总线及电气接口与机车控制及反馈信息系统相连,通过网络及电气接口获得机车车辆级控制及执行设备的数据,机车无线重联控制装置通过不同类型的硬件协议转换插件及多制式协议转换方法,将车辆级总线数据进行统一标准的协议转换及数据处理,转换成为统一标准的列车级机车无线重联传输协议;(4)将上述统一标准的列车级机车无线重联传输协议内容转换成无线空中协议数据,借助机车无线重联控制装置中的无线收发模块进行数据的发送,同时将无线收发模块接收到的无线空中协议数据进行协议反向转换及数据处理,把无线数据转换成需要的原机车车辆级有线网络协议数据,再通过网络及电气接口,将有线网络协议数据向机车各控制及执行设备发送,从而实现机车间的近距离无线重联及多机之间的无线互联互通,并计算处理进行机车控制及特性的匹配,即实现机车间的无线重联控制。 |
地址 |
410205 湖南省长沙市高新开发区麓谷大道627号长海基地 |