一体化单纵臂减速式后轮轮边电驱动汽车动力系统

摘要

本实用新型公开了一种一体化单纵臂减速式后轮轮边电驱动汽车动力系统，包括前轮、车架、弹性橡胶铰、单纵臂悬架摆臂、减速器、后轮电机、后轮、半轴套管，其中，弹性橡胶铰、单纵臂悬架摆臂、减速器、后轮电机、半轴套管固定安装于一起，弹性橡胶铰支承于车架，减速器设有动力输入端与动力输出端，后轮电机为高速电机，由减速器动力输入端将动力输入减速器，经减速器中的齿轮减速，由半轴穿越半轴套管将动力从减速器的动力输出端输出至后轮。本实用新型的优点是电机比功率高、体积小、质量轻，且通过减速增扭后其输出转矩大、爬坡加速性能较好，有效减少了等效非簧载质量。

主权项

一种一体化单纵臂减速式后轮轮边电驱动汽车动力系统，其特征在于：该系统包括前轮、车架、弹性橡胶铰、单纵臂悬架摆臂、减速器、后轮电机、后轮、半轴套管，其中，弹性橡胶铰、单纵臂悬架摆臂、减速器、后轮电机、半轴套管固定安装于一起，弹性橡胶铰支承于车架，减速器设有动力输入端与动力输出端，后轮电机为高速电机，由减速器动力输入端将动力输入减速器，经减速器中的齿轮减速，由半轴穿越半轴套管将动力从减速器的动力输出端输出至后轮。