一种液化气体罐车用紧急切断阀

摘要

本实用新型涉及一种液化气体罐车用紧急切断阀。本实用新型包括阀体、设置在阀体一侧的油缸、与油缸的活塞传动连接的手柄、与手柄一端相连接的回位弹簧以及与手柄另一端相连接的凸轮，所述的回位弹簧另一端与阀体相连接，所述的阀体内设置有与凸轮配合使用的先导阀轴承，所述的阀体内的阀杆两端插装有凸轮和手柄，其特征在于所述的凸轮的凸出部分上设置有由固定于凸轮上的滚轮以及固定于凸轮上的与滚轮配合使用的滚轮轴组成的滚轮机构。本实用新型对原有的凸轮直接推动先导阀轴的传动结构进行改进，将凸轮与先导阀轴接触部位增设滚轮结构，变摩擦为滚动，大幅度降低了侧向力，减少了损耗，解除了可能发生的故障隐患。

主权项

一种液化气体罐车用紧急切断阀，其包括阀体（6）、设置在阀体（6）一侧的油缸（4）、与油缸（4）的活塞传动连接的手柄（1）、与手柄（1）一端相连接的回位弹簧（3）以及与手柄（1）另一端相连接的凸轮（2），所述的回位弹簧（3）另一端与阀体（6）相连接，所述的阀体（6）内设置有与凸轮（2）配合使用的先导阀轴（5），所述的阀体（6）内的阀杆两端插装有凸轮（2）和手柄（1），其特征在于所述的凸轮（2）的凸出部分上设置有由固定于凸轮（2）上的滚轮（7）以及固定于凸轮（2）上的与滚轮（7）配合使用的滚轮轴（8）组成的滚轮机构。