| 摘要 |
SISTEMA DE AMORTECIMENTO PARA BICICLETAS. O qual prevê a adoção, na região de conexão entre o tubo diagonal (3) e o tubo horizontal (9) de um suporte estrutural (13) definido por um par de hastes metálicas mutuamente paralelas e soldadas (13A) que recebem a montagem pivotante do extremo superior de uma unidade de amortecimento (14) , a qual é ligada através de um pino (14A ao mencionado suporte estrutural (13) ; a unidade de amortecimento (14) é rigidamente incorporada a um garfo móvel traseiro (15) , o qual, em seu extremo livre inferior recebe a montagem do conjunto traseiro de roda/pneu (16) da bicicleta (1) ; no extremo superior do garfo móvel traseiro (15) é previsto um ponto de articulação (18) , o qual é atravessado por um pino (19) que atravessa por sua vez também as paredes (20) de um curto braço móvel estrutural (21) , braço (21) esse que é configurado essencialmente como um perfil em "U" e é pivotado, em seu extremo oposto, em um segundo ponto de articulação (22) , o qual é atravessado por um pino (23) , que é utilizado para permitir a montagem do mencionado braço móvel (21) junto ao extremo inferior do tubo diagonal (3) ao braço móvel estrutural (21) é fixado, também por solda, um setor de tubo transversal (24) , o qual serve de local para a montagem do sistema de movimento central dos pedais (25) da bicicleta (1).
|
