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APERFEIçOAMENTO EM AMORTECEDOR APLICADO EM SUSPENSõES PNEUMáTICAS. é descrito um aperfeiçoamento em amortecedor aplicado em suspensões pneumáticas que apresenta extremidade superior dotada de um mecanismo regulador de pressão que inclui um cilindro de calibração (10) dotado de uma entrada de ar (11) das bolsas de ar (não representadas) da suspensão pneumática, dito cilindro de calibração (10) com a extremidade do pistão (2) dotado de uma mola (3) que, ao ser empurrada descendente, atua no batente de vedação (4), empurrando descendente a haste reguladora (5) que promove o fechamento da válvula difusora calibrada (6) posicionada fixa no tubo de pressão (8) do amortecedor, dita válvula difusora (6) que apresenta molas de pressão (7); e extremidade inferior do amortecedor apresentando um mecanismo de pressurização (20) que inclui uma passagem (21) que interliga o tubo de pressão (8) do amortecedor, dito mecanismo de pressurização (20) que compreende um reservatório que apresenta na região superior um reservatório de nitrogênio pressurizado (22) que empurra descendentemente o pistão de divisão do fluído (23), forçando o movimento ascendente da haste reguladora (5) e do pistão de vedação (4). Em uma segunda modalidade, a porção extrema superior da haste reguladora (5) apresenta uma mola (51) que força o movimento ascendente da haste reguladora (5) e do pistão de vedação (4).
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