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Interfaz hombre-máquina, que para el apoyo a pilotos durante el despegue o aterrizaje de un aparato de vuelo en condiciones de visión exterior reducida representa un escenario virtual desde la perspectiva de un observador virtual, que se encuentra detrás del aparato de vuelo y tiene la misma situación de vuelo que el propio aparato de vuelo, en que el escenario virtual tiene los siguientes componentes: - un plano de base (BE), calculado sobre la base del valor instantáneo de altura de vuelo sobre el suelo y de los datos instantáneos de situación de vuelo del aparato de vuelo; el plano de base (BE) es actualizado continuamente con los datos instantáneos de estado de vuelo y con la altura instantánea sobre el suelo; - un símbolo (F) para el aparato de vuelo, cuya posición respecto al plano de base (BE) representa la situación de vuelo actual así como la altura instantánea sobre el suelo del aparato de vuelo, caracterizada porque - el plano de base (BE) simboliza una superficie de suelo idealizada, y está limitado por un horizonte artificial; - en el escenario virtual la velocidad de deriva y dirección de deriva instantánea sobre el suelo del aparato de vuelo es representada por proyección en perspectiva del vector de deriva (D) en el plano de base (BE) o un plano paralelo a éste.
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