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Die vorliegende Erfindung betrifft eine Temperiervorrichtung (200) für ein Fahrzeug, die eine erste Luftführung zum Führen eines ersten Anteils eines Luftstroms und eine zweiten Luftführung (352) zum Führen eines zweiten Anteils des Luftstroms aufweist. Eine Kühleinrichtung (108) ist in der ersten Luftführung angeordnet, um den ersten Anteil des Luftstroms zu kühlen. Dine Mischeinrichtung (350) ist vorgesehen, um den ersten Luftstrom aus der ersten Luftführung mit dem zweiten Anteil des Luftstroms aus der zweiten Luftführung (352) zu mischen, um einen temperierten Luftstrom zu erzeugen.
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