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Automatik-Getriebe mit: einer Fluidkupplung (11); einer in der Fluidkupplung (11) angeordneten Schließkupplung (15); einer Schaltauswahleinrichtung (71) zum Auswählen mindestens eines Bereichs; einem Fahrzeuggeschwindigkeitssensor (72) zum Ermitteln einer Fahrzeuggeschwindigkeit (v) und einem Drosselklappenöffnungssensor (46) zum Ermitteln einer Drosselklappenöffnung; einer Steuereinheit (31) zum Einstellen einer Schaltstufe gemäß dem ausgewählten Bereich, der ermittelten Fahrzeuggeschwindigkeit (v) und der ermittelten Drosselklappenöffnung zum Festlegen einer Schaltfunktion, zum Erzeugen eines Schaltfunktionsausgangssignals, zum Festlegen des ein- bzw. des ausgerückten Zustands der Schließkupplung (15) gemäß dem ausgewählten Bereich, der ermittelten Fahrzeuggeschwindigkeit (v) und der ermittelten Drosselklappenöffnung und zum Erzeugen eines Schließfunktion-EIN/AUS-Ausgangssignals; und einer Öldruckschaltung (74) zum Betätigen eines Magnetventils (40, S1, S2, S3, SLU, SLN, SLT) in Antwort auf das Schaltfunktionsausgangssignal und das Schließfunktion-EIN/AUS-Ausgangssignal von der Steuereinheit (31) zum In-eingriffbringen/Lösen von Reibungseingriffelementen (C1, C2, C0, B1, B2, B3, B0) entsprechend der Schaltstufe, um jede Schaltstufe einzustellen und zum Ausführen/Freigeben der Schließfunktion der... |
