一种油压缓冲装置

摘要

本实用新型涉及汽车配件领域，具体涉及一种油压缓冲装置，其特征是：由内缸、设于内缸内的活塞、内端与活塞相连的连杆、设于内缸一端的底阀、设于内缸另一端的导向器、设于导向器外侧的油封组成，所述内缸外铡设有贮油缸，所述贮油缸两端各焊设有一连接座，所述导向器内侧设有油压缓冲缸，所述连杆上设有缓冲活塞与油压缓冲筒配合，由于设有上述结构，该缓冲装置可防止车辆在恶劣路况上行驶时导向器受正面冲击、导致翻边松动漏油、阻力失效、活塞杆被拉出或扯断现象的发生，同时提高了车身的舒适性、安全性。

主权项

一种油压缓冲装置，其特征是：由内缸、设于内缸内的活塞、内端与活塞相连的连杆、设于内缸一端的底阀、设于内缸另一端的导向器、设于导向器外侧的油封组成，所述内缸外铡设有贮油缸，所述贮油缸两端各焊设有一连接座，所述导向器内侧设有油压缓冲缸，所述连杆上设有缓冲活塞与油压缓冲缸配合。