发明名称 |
机动车减速指示开关 |
摘要 |
机动车减速指示开关,由开关装置与外壳组成,开关装置由密封的容器构成,容器由开关腔通过管道与导电液腔连通构成,开关腔设有互相绝缘的电触点,互相绝缘的电触点密封连接有开关接头,导电液腔内设有导电液体;使用时,开关接头与机动车刹车开关并联连接;机动车刹车或减速时,由于惯性的作用,导电液腔内的导电液体通过管道冲入开关腔内,使开关腔内互相绝缘电触点闭合,接通刹车灯的电源,刹车灯亮;导电液体流回导电液腔后,开关腔内互相绝缘的电触点分断,切断刹车灯的电源,刹车灯灭。 |
申请公布号 |
CN101226848B |
申请公布日期 |
2011.11.30 |
申请号 |
CN200810080490.5 |
申请日期 |
2008.02.16 |
申请人 |
林智勇 |
发明人 |
林智勇 |
分类号 |
H01H35/14(2006.01)I;H01H29/00(2006.01)I;B60Q1/44(2006.01)N |
主分类号 |
H01H35/14(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
机动车减速指示开关,由开关装置与外壳组成,其特征是开关装置由密封的容器构成,容器由开关腔通过管道与导电液腔连通构成,开关腔在导电液腔的前方,开关腔在导电液腔上方,开关腔设有互相绝缘的电触点,互相绝缘的电触点连接有开关接头,开关接头与机动车刹车开关并联连接,导电液腔内设有导电液体;开关装置由互相绝缘的电触点通过导电液体来闭合与分断电流构成;容器由开关腔(1)通过入液管道(5)、出液管道(8)与导电液腔(6)连通构成,开关腔(1)设有两个互相绝缘的电触点A(3)及电触点B(4),电触点A(3)密封连接有开关接头A(12),电触点B(4)密封连接有开关接头B(11)。 |
地址 |
529080 广东省江门市外海昔园新村1巷7号605 |