发明名称 一种蓄电池过桥连接结构
摘要 本实用新型公开了一种蓄电池过桥连接结构,包括极群组和汇流排,汇流排呈一体铸焊成型的“H”形结构,两侧端分别为正汇流排和负汇流排,中间端为过桥,连接于正、负汇流排之间;正、负汇流排分别与各极群单体的正、负极极耳铸焊成一体,并将各极群单体串联连接。本实用新型通过在正汇流排和负汇流排之间连接有中间端过桥结构,将极群之间的汇流排连接直接铸焊成型,避免人工操作,不仅省去了过桥铅零件,节约了成本,同时又保证了产品质量的稳定性。本实用新型两侧端的正、负汇流排与中间端的过桥处于同一平面内,且厚度相同,节省了蓄电池极群组的空间,减小了蓄电池的体积,且操作简单、方便。
申请公布号 CN202058803U 申请公布日期 2011.11.30
申请号 CN201120157549.3 申请日期 2011.05.18
申请人 浙江天能电池(江苏)有限公司 发明人 李军;方明学;杨惠强;胡建强;周华乔;吴宝能
分类号 H01M2/28(2006.01)I 主分类号 H01M2/28(2006.01)I
代理机构 淮安市科文知识产权事务所 32223 代理人 谢观素
主权项 一种蓄电池过桥连接结构,包括极群组(1)和汇流排(2),其特征在于:汇流排(2)呈一体铸焊成型的“H”形结构,两侧端分别为正汇流排(21)和负汇流排(22),中间端为过桥(23),连接于正汇流排(21)、负汇流排(22)之间;正汇流排(21)、负汇流排(22)分别与各极群单体的正极极耳(14)、负极极耳(15)铸焊成一体,并将各极群单体串联连接。
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