发明名称 |
一种电池结构 |
摘要 |
本发明提出了一种电池结构,包括壳体,壳体端面设置有正极极柱和负极极柱,壳体内设置有多个并联的卷绕而成的电芯,电芯的正极极耳焊接在正极汇流排上,正极汇流排焊接与正极极柱连接;电芯的负极极耳焊接在壳体上,壳体通过负极连接片与负极极柱连接;电芯与正极汇流排之间设置有第一绝缘纸,正极汇流排与负极连接片之间设置有第二绝缘纸,第一绝缘纸设置有供正极极耳穿过的极耳孔;第二绝缘纸设置有供正极汇流排穿过的条形孔。上述电池结构利用正极汇流排、负极连接片将多个并联的电芯与正极极柱、负极极柱连接,这样每个电芯的单体容量就可以做得稍小,有利于电芯的散热及生产时的注液,不容易出现电池鼓胀的情形,提高了使用寿命。 |
申请公布号 |
CN102263284A |
申请公布日期 |
2011.11.30 |
申请号 |
CN201110180428.5 |
申请日期 |
2011.06.30 |
申请人 |
奇瑞汽车股份有限公司 |
发明人 |
张雷 |
分类号 |
H01M10/04(2006.01)I;H01M2/26(2006.01)I;H01M2/02(2006.01)I;H01M2/30(2006.01)I |
主分类号 |
H01M10/04(2006.01)I |
代理机构 |
广州中瀚专利商标事务所 44239 |
代理人 |
黄洋;盖军 |
主权项 |
一种电池结构,包括壳体,所述壳体端面设置有正极极柱和负极极柱,其特征在于所述壳体内设置有多个并联的卷绕而成的电芯,所述电芯的正极极耳焊接在正极汇流排上,所述正极汇流排焊接与正极极柱连接;所述电芯的负极极耳焊接在壳体上,壳体通过负极连接片与负极极柱连接;所述电芯与正极汇流排之间设置有第一绝缘纸,所述正极汇流排与负极连接片之间设置有第二绝缘纸,所述第一绝缘纸设置有供正极极耳穿过的极耳孔;所述第二绝缘纸设置有供正极汇流排穿过的条形孔。 |
地址 |
241009 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号 |