发明名称 |
轮毂轴承单元 |
摘要 |
本实用新型公开了一种轮毂轴承单元,包括法兰盘,法兰盘颈部上套装有轮毂内圈,轮毂内圈外围连接有外圈,轮毂内圈和外圈之间装有两列钢球,法兰盘颈部连接有一挡圈,该挡圈内侧紧贴在轮毂内圈的端面上,并且通过固定件将挡圈与法兰盘固定。通过挡圈压紧内圈,使得内圈轴向限位牢固,不会产生轴向移动,消除了由于内圈轴向移动导致的磨损和噪音,延长了使用寿命,满足了汽车零部件高稳定性和高可靠性的要求。 |
申请公布号 |
CN202053834U |
申请公布日期 |
2011.11.30 |
申请号 |
CN201020660268.5 |
申请日期 |
2010.12.15 |
申请人 |
浙江万向精工有限公司;万向集团公司 |
发明人 |
舒伟才;资小林;郭增均;林光忠 |
分类号 |
B60B37/10(2006.01)I;F16C35/06(2006.01)I;F16C33/58(2006.01)I;F16C33/78(2006.01)I;F16C41/00(2006.01)I |
主分类号 |
B60B37/10(2006.01)I |
代理机构 |
杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 |
代理人 |
尉伟敏 |
主权项 |
一种轮毂轴承单元,包括法兰盘,法兰盘颈部上套装有轮毂内圈,轮毂内圈外围连接有外圈,轮毂内圈和外圈之间装有两列钢球,其特征在于:所述的法兰盘(11)颈部连接有一挡圈(2),该挡圈(2)内侧紧贴在轮毂内圈(3)的端面上,并且通过固定件(1)将挡圈与法兰盘固定。 |
地址 |
311215 浙江省杭州市萧山区宁围镇万向集团技术中心 |