| 发明名称 | 四驱变速器总成 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种四驱变速器总成，包括变速器前箱（1）、变速器中间箱体（2）、与变速器中间箱体（2）相连的分动器（3），所述分动器（3）包括分动器前箱体（31）、分动器后箱体（32），所述变速器中间箱体（2）与分动器前箱体（31）的输出端之间设置有支撑架（4），所述支撑架（4）的上端与所述分动器前箱体（31）螺纹连接并将所述分动器前箱体（31）的输出端托起，所述支撑架（4）的下端与所述变速器中间箱体（2）螺纹连接。通过在变速器中间箱体与分动器的前输出端之间增加一个支撑结构，有效地消除了分动器前输出端在承受较大力矩时出现的分动器箱体破裂、变形以及变速器抖动较大等安全隐患。 | ||
| 申请公布号 | CN202056287U | 申请公布日期 | 2011.11.30 |
| 申请号 | CN201120164221.4 | 申请日期 | 2011.05.23 |
| 申请人 | 重庆小康工业集团股份有限公司 | 发明人 | 张兴海;刘军涛;万奎云 |
| 分类号 | F16H57/02(2006.01)I | 主分类号 | F16H57/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人 | 郭云 |
| 主权项 | 一种四驱变速器总成，包括变速器前箱（1）、变速器中间箱体（2）、与变速器中间箱体（2）相连的分动器（3），所述分动器（3）包括分动器前箱体（31）、分动器后箱体（32），其特征在于：所述变速器中间箱体（2）与分动器前箱体（31）的输出端之间设置有支撑架（4），所述支撑架（4）的上端与所述分动器前箱体（31）螺纹连接并将所述分动器前箱体（31）的输出端托起，所述支撑架（4）的下端与所述变速器中间箱体（2）螺纹连接。 | ||
| 地址 | 400033 重庆市沙坪坝区井口镇井熙路2号 | ||