发明名称 |
车铣横梁直线导轨仿形装置 |
摘要 |
车铣横梁直线导轨仿形装置,包括横梁主体、直线滚动导轨、滑板套件,机床横梁X轴最大速度为16000mm/min,其特征在于横梁主体的两平行导轨把合面和导轨定位面为机加制出的仿形曲面,该曲面与横梁载荷受力形变后的滚动直线导轨立面的曲线相同、方向相反,通过固定螺钉和在横梁主体导轨面上的压紧块将滚动直线导轨与横梁主体导轨面紧固成一体,增加螺钉及压紧块的数量保证滚动直线导轨与横梁导轨仿形曲面紧密贴合;滑板套件由螺钉把合在滚动直线导轨的滑动块上,滚动直线导轨与滑动块间有阻尼块。本设计提高了机床的工作精度,简化了机床的设计结构,并且降低了机床横梁的加工难度,缩短了机床的制造周期。 |
申请公布号 |
CN202052972U |
申请公布日期 |
2011.11.30 |
申请号 |
CN201120053235.9 |
申请日期 |
2011.03.03 |
申请人 |
沈阳机床股份有限公司 |
发明人 |
刘兴卓;崔佩强;吴俊勇;轩广进;张春艳;喻鹏;代丽芬;张秀印;王晶;赵东海;常宏;苗青;邵茂利;刘丽芳 |
分类号 |
B23C3/00(2006.01)I;B23Q35/04(2006.01)I |
主分类号 |
B23C3/00(2006.01)I |
代理机构 |
沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 |
代理人 |
崔红梅 |
主权项 |
车铣横梁直线导轨仿形装置,包括横梁主体、直线滚动导轨、滑板套件,机床横梁X轴最大速度为16000mm/min,其特征在于横梁主体上两平行导轨把合面和导轨定位面为机加制出的反向仿形曲面,通过固定螺钉和压紧块将滚动直线导轨与横梁主体导轨面紧固成一体,增加螺钉及压紧块的数量保证滚动直线导轨与横梁导轨仿形曲面紧密贴合;滚动直线导轨的滑动块由螺钉把合在滑板套件上,滚动直线导轨与滑动块间有阻尼块。 |
地址 |
110142 辽宁省沈阳市沈阳经济技术开发区开发大路17甲1号 |