| 发明名称 | 一种用于山地的运输设备 | ||
| 摘要 | 一种用于山地的运输设备，主要包括车架（1）、车箱（2）、两个前车轮（3）、车轴（4）、后车轮（5）、机动绞磨（6）、差速器（7）、链条（8），其中，车架（1）下方的一侧设置后车轮（5）、下方的另一侧设置两个通过车轴（4）连接的前车轮（3），车箱（2）置于前车轮（3）上方的车架（1）上，机动绞磨（6）置于前车轮（3）和后车轮（5）之间的车架（1）上，差速器（7）置于车轴（4）的中部，机动绞磨（6）的输出端与差速器（7）通过链条（8）连接；本实用新型特别提供一种用于山地的运输设备，该设备结构简单、使用方便，制作成本低，运输时非常省力，且适合在山地运行，并且在搬运工具的同时，还能兼作铺设或检修输电导线的专用工具，具有重大的经济价值和社会价值。 | ||
| 申请公布号 | CN202054369U | 申请公布日期 | 2011.11.30 |
| 申请号 | CN201120141922.6 | 申请日期 | 2011.05.06 |
| 申请人 | 辽宁省电力有限公司本溪供电公司 | 发明人 | 王玲 |
| 分类号 | B65G7/02(2006.01)I | 主分类号 | B65G7/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 沈阳晨创科技专利代理有限责任公司 21001 | 代理人 | 张晨 |
| 主权项 | 一种用于山地的运输设备，其特征在于：所述运输设备主要包括车架（1）、车箱（2）、两个前车轮（3）、车轴（4）、后车轮（5）、机动绞磨（6）、差速器（7）、链条（8），其中，车架（1）下方的一侧设置后车轮（5）、下方的另一侧设置两个通过车轴（4）连接的前车轮（3），车箱（2）置于前车轮（3）上方的车架（1）上，机动绞磨（6）置于前车轮（3）和后车轮（5）之间的车架（1）上，差速器（7）置于车轴（4）的中部，机动绞磨（6）的输出端与差速器（7）通过链条（8）连接。 | ||
| 地址 | 117000 辽宁省本溪市明山区大峪新区 | ||