发明名称 |
高速动车组转向架用牵引电机悬挂装置 |
摘要 |
一种高速动车组转向架用牵引电机悬挂装置,涉及电机吊架,包括上盖板、下盖板、内侧立板、外侧立板、中间立板、上弯板、侧弯板、电机紧急止挡、电机上部衬套、横向减振器座、横向挡座、高度阀座、接地块,其特征在于:侧弯板焊接在上弯板的侧面,侧弯板上部两端与电机上部衬套焊接固定,电机紧急止挡分别与侧弯板、上弯板、外侧立板、电机上部衬套焊接。本实用新型装于动车转向架上,将原来电机吊架侧弯板焊接在上弯板的侧面,结构合理,焊接应力得到有效的降低,增加了疲劳强度储备,工艺性良好,能保证车辆的安全运营,从而满足高速长期运用要求。 |
申请公布号 |
CN202059257U |
申请公布日期 |
2011.11.30 |
申请号 |
CN201120180635.6 |
申请日期 |
2011.05.31 |
申请人 |
长春轨道客车股份有限公司 |
发明人 |
王倩 |
分类号 |
H02K5/26(2006.01)I;B61F5/50(2006.01)I |
主分类号 |
H02K5/26(2006.01)I |
代理机构 |
长春众益专利商标事务所(普通合伙) 22211 |
代理人 |
余岩 |
主权项 |
一种高速动车组转向架用牵引电机悬挂装置,涉及电机吊架,包括上盖板、下盖板、内侧立板、外侧立板、中间立板、上弯板、侧弯板、电机紧急止挡、电机上部衬套、横向减振器座、横向挡座、高度阀座、接地块,其特征在于:侧弯板焊接在上弯板的侧面,侧弯板上部两端与电机上部衬套焊接固定,电机紧急止挡分别与侧弯板、上弯板、外侧立板、电机上部衬套焊接。 |
地址 |
130062 吉林省长春市青荫路435号 |