发明名称 | 一种高速列车的气密性检测装置 | ||
摘要 | 本实用新型涉及一种高速列车的气密性检测装置,包括:测控箱和工控机,其特点是:测控箱下层内置储气罐,储气罐一侧设有压缩空气入口,储气罐压缩空气出口经管道依次与减压阀、电磁阀、金属软管连接;金属软管通过被测车厢密封板上的金属软管接口与被测车厢连接;测控箱上层安装压力传感器、PLC控制器,压力传感器的输入端连接塑料软管,塑料软管通过被测车厢密封板上的塑料软管接口与被测车厢连接;压力传感器的输出端通过导线与PLC控制器连接,PLC控制器的输出端分别与电磁阀、工控机连接。测控箱和工控机置于小推车底座之上。本实用新型不但结构紧凑,便于移动,而且检测结果精确。 | ||
申请公布号 | CN202057466U | 申请公布日期 | 2011.11.30 |
申请号 | CN201120118983.0 | 申请日期 | 2011.04.21 |
申请人 | 上海理工大学 | 发明人 | 林明瑞;王非;吴金林;李聪;于海照;阮航 |
分类号 | G01M3/32(2006.01)I | 主分类号 | G01M3/32(2006.01)I |
代理机构 | 上海东创专利代理事务所(普通合伙) 31245 | 代理人 | 宁芝华 |
主权项 | 一种高速列车的气密性检测装置,包括:测控箱和工控机,其特征在于:A)测控箱下层内置储气罐,储气罐一侧设有压缩空气入口,储气罐压缩空气出口经管道依次与减压阀、电磁阀、金属软管连接;金属软管通过被测车厢密封板上的金属软管接口与被测车厢连接;B)测控箱上层安装压力传感器、PLC控制器,压力传感器的输入端连接塑料软管,塑料软管通过被测车厢密封板上的塑料软管接口与被测车厢连接;压力传感器的输出端通过导线与PLC控制器连接,PLC控制器的输出端分别与电磁阀、工控机连接。C)所述的工控机设置在测控箱外部; | ||
地址 | 200093 上海市杨浦区军工路516号 |