发明名称 两栖车辆折叠式水翼装置
摘要 本发明公开了一种两栖车辆折叠式水翼装置,它加装在履带式两栖车辆车体两侧,该装置可简化为一种自由度为1的6杆机构,当两栖车辆在水中航行时,水翼装置在液压缸的驱动下展开,连接在折叠机构上的平板用作水翼,以便增大两栖车辆在水中行驶时的迎水面积,提高两栖车辆受到的升力,使两栖车辆尽快地从水中升起,从而间接起到减少两栖车辆所受到的阻力、提高航速的目的。当两栖车辆在陆上行驶时,液压缸退回,折叠机构收起,平板呈和车体侧边平行的竖直状态,可起到保护两栖车辆行动装置的作用。该发明在技术实现上比较便利,主要在车体两侧加装折叠机构和液压缸等,结构简单,制作成本低,增速效果明显。
申请公布号 CN101811427B 申请公布日期 2011.11.30
申请号 CN201010158215.8 申请日期 2010.04.27
申请人 浙江大学 发明人 李玉良;赵薇
分类号 B60F3/00(2006.01)I 主分类号 B60F3/00(2006.01)I
代理机构 杭州求是专利事务所有限公司 33200 代理人 周烽
主权项 一种两栖车辆折叠式水翼装置,其特征在于,它包括:第一立柱(35)、第二立柱(38)、第三立柱(39)、第四立柱(20)、第一加固横梁(2)、第二加固横梁(9)、第三加固横梁(14)、第四加固横梁(18)、第一液压缸(1)、第二液压缸(19)、第一滑块(8)、第二滑块(15)、第一竖杆(5)、第二竖杆(11)、第三竖杆(16)、第一长滑块(32)、第二长滑块(28)、第三长滑块(22)、第一连杆(30)、第二连杆(25)和横杆(24);所述第一竖杆(5)、第二竖杆(11)、第三竖杆(16)分别安装在第一长滑块(32)、第二长滑块(28)和第三长滑块(22)上,第一滑块(8)、第二滑块(15)和第一连杆(25)、第二连杆(30)位于同一平面;第一加固横梁(2)、第二加固横梁(9)、第三加固横梁(14)、第四加固横梁(18)一端分别固定在第一液压缸(1)、第二立柱(38)、第三立柱(39)和第四液压缸(19)上,另一端则固定在车体(37)不会和履带(36)或其他行动装置发生干涉的地方;水翼平板(4)通过第一液压缸圆柱销(3)与第一液压缸(1)相连,通过第二液压缸圆柱销(17)与第二液压缸(19)相连,通过第一滑块下圆柱销(7)与第一滑块(8)相连,通过第二滑块下圆柱销(13)与第二滑块(15)相连,通过第一连接螺栓(6)与第一竖杆(5)相连,通过第二连接螺栓(10)与第二竖杆(11)相连,通过第三连接螺栓(12)与第三竖杆(16)相连;第一滑块(8)通过第一滑块上圆柱销(34)与第一连杆(30)相连,第二滑块(15)通过第二滑块上圆柱销(26)与第二连杆(25)相连;第一连杆(30)、第二连杆(25)的另一端均直接套在横杆(24)上,横杆(24)依次穿过第一长滑块(32)伸出固定第一固定滑块槽(33)的耳垂、第二长滑块(28)伸出固定第二固定滑块槽(29)的耳垂、第三长滑块(22)伸出固定第三固定滑块槽(23)的耳垂;第一竖杆(5)通过第一长滑块圆柱销(31)与第一长滑块(32)相连,第二竖杆(11)通过第二长滑块圆柱销(27)与第二长滑块(28)相连,第三竖杆(16)通过第三长滑块(22)与第三长滑块圆柱销(21)相连,第一滑块(8)和第二滑块(15)分别沿着第二立柱(38)、第三立柱(39)运动。
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