发明名称 |
自卸汽车车厢可卸后门 |
摘要 |
一种用于自卸车的自卸汽车车厢可卸后门。车厢后门板左右两侧与拐臂连接为一体,拐臂与车厢两侧后立柱固定的支承座铰接,拐臂与支承座的铰接处为向下开口的卡槽,支承座是卡在卡槽内构成拐臂与支承座铰接的结构。由于铰接处开口,因而可以方便地将后门板卸下。其优点是整块后门板能直接从车厢上吊下来和装上去,从而使自卸车车厢具有带后门和不带后门的两种运输作业壮态。扩大了自卸汽车的使用功能,在车厢放平时,卡块和挡块互相交错卡住,后门不能上下移动。 |
申请公布号 |
CN202046378U |
申请公布日期 |
2011.11.23 |
申请号 |
CN201120138607.8 |
申请日期 |
2011.05.05 |
申请人 |
柳州延龙汽车有限公司 |
发明人 |
吕刚;李兴天;徐菁;韦荣坚;韦坚海;玉晓轲;劳开仑;陈安健;温德振;覃荣莹 |
分类号 |
B62D33/03(2006.01)I |
主分类号 |
B62D33/03(2006.01)I |
代理机构 |
柳州市集智专利商标事务所 45102 |
代理人 |
陈希 |
主权项 |
一种自卸汽车车厢可卸后门,其车厢后门板(1)左右两侧与拐臂(2)连接为一体,拐臂(2)与车厢两侧后立柱(3)固定的支承座(4)铰接,其特征在于拐臂(2)与支承座(4)的铰接处为向下开口的卡槽,支承座(4)是卡在卡槽内构成拐臂(2)与支承座(4)铰接的结构。 |
地址 |
545006 广西壮族自治区柳州市鱼峰区阳和工业新区和悦路北1号 |