发明名称 |
变速器 |
摘要 |
本发明提供把机动两轮车的内燃机驱动力传递到输出侧的变速器,该变速器中,把控制单元配置在最适当的位置。能减小动力单元的横宽,加大倾斜角。还能缩短动力单元的前后长度,实现动力单元的小型化。将变速器用控制装置和离合器用控制装置一体化了的控制单元,安装于变速器箱。将无级变速器的皮带轮配置在内燃机曲柄轴的中心后方。将驱动皮带轮和从动皮带轮上下地配置在大体垂直方向。 |
申请公布号 |
CN101152840B |
申请公布日期 |
2011.11.23 |
申请号 |
CN200710153767.8 |
申请日期 |
2007.09.20 |
申请人 |
本田技研工业株式会社 |
发明人 |
小笠原敦;三堀敏正 |
分类号 |
B60K17/04(2006.01)I;B60K17/02(2006.01)I |
主分类号 |
B60K17/04(2006.01)I |
代理机构 |
中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 |
代理人 |
何腾云 |
主权项 |
变速器,备有把机动两轮车的内燃机驱动力传递到输出侧的无级变速器,其特征在于,上述变速器用的控制装置安装于变速器箱,该变速器用的控制装置是将用于变速的控制装置和离合器用控制装置一体化了的液压控制阀单元,包围曲柄室和变速器室的动力单元箱由左动力单元箱(6)、右动力单元箱(7)、左单元罩(8)、右单元罩(9)和右外侧保护罩(13)构成,该动力单元箱的前半部作为曲柄箱,后半部作为上述变速器箱,上述液压控制阀单元安装于上述曲柄箱的后方的上述变速器箱的动力单元的后部左侧外面或右外侧保护罩(13)的外面。 |
地址 |
日本东京都 |