一种整体成形铝合金等径三通件的方法

摘要

一种整体成形铝合金等径三通件的方法，采用三通模具实施整体成形铝合金等径三通件。本发明采用多向主动加载成形技术，其加载成形过程为水平凸模先运动，侧凸模稍后运动，三个凸模一起运动至最终成形位置。通过侧凸模提前运动以抑制金属剧烈流向支管型腔的办法，消除现有技术中的缺陷，实现了铝合金等径三通件的整体一次成形，简化了工艺流程。本发明通过协调不同方向模具的加载顺序，主动控制成形过程中的金属流动，避免了空腔、折叠的缺陷。本发明减少了焊接和机加工过程，避免了焊缝腐蚀、切断流线等缺陷，提高了构件的可靠性，同时提高了材料的利用率，具有操作简单、方便，易实施的特点。

主权项

一种整体成形铝合金等径三通件的方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1，预热坯料及模具：将制备好的坯料加热至430～470℃，将模具预热至350℃～400℃；步骤2，放置坯料：将加热好的坯料放置到下凹模的主管型腔内，并且使坯料长度方向的中心线与下凹模的支管型腔的轴线重合；步骤3，放置凸模：将2个水平凸模分别置于下凹模的主管型腔内，并位于坯料的两侧，水平凸模工作段的端面距坯料端面1mm；侧凸模置于下凹模的支管型腔内，并使侧凸模工作段的端面距坯料的轴线之间的距离与拟成形三通件的支管高度L相同；步骤4，凹模合模：上凹模在多向模锻液压机主滑块的带动下与下凹模合模；步骤5，加载成形：通过多向模锻液压机加载成形；加载成形中，首先使水平凸模同时相向同速运动，运动距离为(H h+1)mm，其中，H是成形三通件主管的深度，h是成形三通件支管的深度且0.5H≤h≤H；当运动距离为(H h+1)mm时，侧凸模开始运动；三个凸模同时运动，运动距离为h，完成三向主动加载过程；侧凸模的运动速度与水平凸模相同；凸模运动速度为(5～15)mm/s；步骤6，脱模：成形结束后，卸载并退模；侧凸模先退出，再将2个水平凸模同时退出；得到三通件；步骤7，冷却与热处理：将所成形的三通件空冷至15～25℃，并进行固溶处理及时效热处理。