弱混脚踏板总成

摘要

本实用新型涉及一种弱混脚踏板总成，属于汽车操控设施技术领域。该脚踏板总成包括安置在驾驶室内的支座总成；支座总成一侧装有固连在第一铰支踏板凸轴一端的离合踏板总成，另一侧装有固连在第二铰支踏板凸轴上的制动踏板总成；踏板凸轴的另一侧固连离合器摇臂；支座总成还装有邻近离合器摇臂的单回路开关和邻近制动踏板总成的双回路开关；当离合踏板总成处于自然和踏下位置时，单回路开关分别处于所需通断位置；当制动踏板总成处于自然和踏下位置时，双回路开关分别处于所需通断位置。采用本实用新型后，可以使脚踏板总成适用于搭载弱混发动机的控制，不需要启动点火开关，只需要脚踩制动踏板或者离合踏板，即能实现发动机的关闭或启动。

主权项

一种弱混脚踏板总成，包括安置在驾驶室内的支座总成；所述支座总成一侧装有固连在第一铰支踏板凸轴一端的离合踏板总成，另一侧装有固连在第二铰支踏板凸轴上的制动踏板总成；其特征在于：所述第一铰支踏板凸轴的另一侧固连离合器摇臂；所述支座总成还装有邻近所述离合器摇臂的单回路开关和邻近制动踏板总成的双回路开关；当所述离合踏板总成处于自然和踏下位置时，所述单回路开关分别处于所需通断位置；当所述制动踏板总成处于自然和踏下位置时，所述双回路开关分别处于所需通断位置。