操作装置以及用于操作这种操作装置的方法

摘要

本发明涉及一种操作装置，用于汽车的、特别是商用车的驻车制动器，其中，操作装置具有针对汽车行驶而设的行车制动器和为汽车驻停而设的驻车制动器。借助驻车制动器，在这种情况下可不依赖于行车制动器的制动过程地产生用于汽车的第一制动作用。操作装置具有不能提供驻车制动器的第一制动作用的第一切换状态，并且具有可以提供驻车制动器的特别是完全的第一制动作用的第二切换状态。操作装置此外具有用于操作驻车制动器的、能手动操作的操纵元件(2、2’)，其中，操纵元件(2、2’)具有多个偏转位置(18、20、83、84)，其中，操作装置在第一偏转位置(18)内在松开驻车制动器的情况下可以切换到第二切换状态，以及其中，操作装置在接合驻车制动器的情况下可以切换到第一切换状态。依据本发明，操作装置可以切换到另外的切换状态。本发明此外涉及一种用于操作这种操作装置的方法，其中，操作装置在对操作的响应中可以切换到所述另外的切换状态。

主权项

操作装置，用于汽车的、特别是商用车的驻车制动器，具有针对汽车行驶而设的行车制动器和为汽车驻停而设的驻车制动器，其中，借助所述驻车制动器能够不依赖于所述行车制动器的制动过程产生用于所述汽车的第一制动作用，其中，所述操作装置具有松开所述驻车制动器的第一切换状态，其中，在松开所述驻车制动器的情况下不能提供所述第一制动作用，其中，所述操作装置具有接合所述驻车制动器的第二切换状态，其中，在接合所述驻车制动器的情况下，能够提供所述驻车制动器的特别是完全的所述第一制动作用，其中，所述操作装置具有用于操作所述驻车制动器的、能手动操作的操纵元件(2、2’)，其中，所述操纵元件(2、2’)具有多个偏转位置(18、18’、20、20’、83、84)，其中，所述操作装置在第一偏转位置(18、18’)内在松开所述驻车制动器的情况下，能够切换到所述第二切换状态，以及其中，所述操作装置在接合所述驻车制动器的情况下，能够切换到所述第一切换状态，其特征在于，所述操作装置能够切换到另外的切换状态。