发明名称 改善火花点火直喷(SIDI)发动机冷起动性的控制系统和方法
摘要 本发明涉及改善火花点火直喷SIDI发动机冷起动性的控制系统和方法。具体地,提供了一种控制系统,其包括发动机使能模块和燃料控制模块。发动机使能模块确定是否满足火花点火直喷SIDI发动机的预定运行条件,并且当满足了预定运行条件时使能发动机预备模式。燃料控制模块控制燃料喷射器,以便当使能了发动预备模式时向SIDI发动机的气缸输送预备脉冲。燃料喷射器通过打开达脉冲宽度来输送预备脉冲,以便当SIDI发动机停止时将燃料直接喷射到气缸中。
申请公布号 CN102251867A 申请公布日期 2011.11.23
申请号 CN201110128886.4 申请日期 2011.05.18
申请人 通用汽车环球科技运作有限责任公司 发明人 M. D.卡;M. N.科特索纳斯;M. J.卢奇多;D. R.夸皮斯
分类号 F02D41/30(2006.01)I;F02D41/06(2006.01)I 主分类号 F02D41/30(2006.01)I
代理机构 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人 原绍辉
主权项 一种控制系统,包括:发动机使能模块,所述发动机使能模块确定是否满足火花点火直喷SIDI发动机的预定运行条件,并且当满足所述预定运行条件时使能发动机预备模式;以及燃料控制模块,所述燃料控制模块控制燃料喷射器,以便当使能了所述发动机预备模式时向所述SIDI发动机的气缸输送预备脉冲,其中所述燃料喷射器通过打开并持续以脉冲宽度来输送所述预备脉冲,以便当所述SIDI发动机停止时将燃料直接喷射到所述气缸中。
地址 美国密执安州