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<p>ARRANJO, MéTODO E SISTEMA DE FREIO DE SERVIçO. é apresentado um sistema de freio de serviço de veículo com um arranjo de freio de serviço aperfeiçoado. O arranjo pode prover uma função de freio de serviço ou ambas, uma função de serviço e uma função de freio de estacionamento para o veículo. O arranjo pode prover um arranjo de freio de serviço aperfeiçoado disposto dentro de um alojamento para reduzir o número de componentes e as canalizações exigidas para se obter essa funcionalidade versus os sistemas conhecidos da técnica anterior. O arranjo pode utilizar uma válvula de engate pneumático para fornecer ar pressurizado para aplicar os freios de serviço do veículo. A válvula de engate pneumático abre a partir do recebimento de um sinal de controle pneumático a partir de uma válvula eletronicamente controlada e fecha a partir do recebimento de um sinal de controle pneumático a partir de outra fonte. Além disso, um controlador e lógica de controle podem ser providos para controlar o arranjo.</p> |
