| 摘要 |
1. Устройство принудительной блокировки межколесного дифференциала транспортного средства, содержащее картер моста и муфту, выполненную из двух полумуфт, одна из которых неподвижна, а другая расположена на полуоси и подвижна в осевом направлении при помощи рычага, связанного с приводным механизмом и имеющего вилку в нижней части, отличающееся тем, что полумуфты имеют конусообразную поверхность, а приводной механизм представляет собой тормозную камеру, связанную с ресивером воздуховодом, в котором установлен электроклапан. ! 2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что неподвижная полумуфта закреплена в чулке полуоси. |
