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Procedimiento y dispositivo para perfilar las muelas de rectificación de los engranajes; caracterizándose por mejoras en el objeto de la patente principal caracterizadas porque el útil es animado simultáneamente de un movimiento de rotación y de un movimiento de traslación perpendicular al primero y directamente proporcional al radio del círculo de base de la envolvente engendrada por la punta del útil.
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