| 摘要 |
1. Воздухозаборник (3), устанавливаемый выше по потоку от среднего элемента (5) гондолы (1) двигателя летательного аппарата, в частности, содержащий: ! - наружную стенку (7), содержащую входную кромку (9) и выполненную с возможностью перемещения относительно указанного среднего элемента (5) из заднего положения в переднее положение и обратно, ! - перегородку (11), ограничивающую противообледенительный отсек (13) в указанной входной кромке (9), !- по меньшей мере один противообледенительный коллектор (15), проходящий по указанному отсеку (13), ! - по меньшей мере один воздуховод (17) для подачи горячего воздуха в указанный коллектор (15), причем указанный воздуховод выполнен с возможностью неподвижного крепления к указанному среднему элементу (5); причем в указанном воздухозаборнике указанная перегородка (11) герметично закреплена внутри указанной входной кромки (9), а указанный подающий воздуховод (17) соединен с указанным коллектором (15) посредством разъемных герметизированных средств (27, 29, 31, 35); отличающийся тем, что ! указанные разъемные герметизированные средства (27, 29, 31, 35) расположены в непосредственной близости от указанной перегородки (11). ! 2. Воздухозаборник (3) по п.1, отличающийся тем, что внутренняя стенка (25) указанного воздухозаборника выполнена с возможностью установки неподвижно на указанном среднем элементе (5). ! 3. Воздухозаборник (3) по п.1, отличающийся тем, что указанная наружная стенка (7) установлена на указанном среднем элементе (5) с возможностью скользящего перемещения. ! 4. Воздухозаборник (3) по п.1, отличающийся тем, что указанные разъемные герметизированные средства содержат вывод коллектора (27) и вывод подающего во� |
