摘要 |
Servoventil für eine hydraulisch unterstützte Lenkung eines Kraftfahrzeugs, welches im Inneren eines Gehäuses (2) ein Ritzel (3) und einen rohrförmigen Rotor (4), die entlang der gleichen Achse (1) drehbeweglich gelagert und mit einem entlang dieser Achse angeordneten Torsionsstab (10) verbunden sind, sowie einen den Rotor (4) umgebenden und drehfest mit dem Ritzel (3) verbundenen, drehbeweglichen Mantel (5) aufweist, wobei das Servoventil zum Unterdrücken von Geräuschen und Vibrationen hydraulischen Ursprungs in seiner Hydraulik-Rücklaufleitung derart mit Druckverminderungseinrichtungen (13, 14, 15) versehen ist, dass die Druckspitzen stromaufwärts von der Hydraulik-Rücklaufleitung der Lenkung gedämpft werden, dadurch gekennzeichnet, dass die Druckverminderungseinrichtungen (13, 14, 15) in der Hydraulik-Rücklaufleitung aus einem perforierten Rohr (13) bestehen, das auf der genannten Achse (1) zentriert ist und das eine Ringnut (12) versperrt, welche in der Innenwand und über einen Teil der Länge des Rotors (4) vorgesehen ist, sodass sie mit der Innenwand des Rotors (4) eine erste...
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