一种电动车再生制动系统及其控制方法

摘要

本发明涉及一种电动车再生制动系统及其控制方法，设置一车速传感器，用于检测车辆的当前速度；设置一制动踏板顶部开关，用于检测当前是否处于强制制动状态；采用电子加速踏板，用于检测驾驶员的驾驶意图，当驾驶员松开踏板时，表示驾驶员无加速请求，此时可以进入自然制动状态；设置一档位检测器，用于检测驾驶员的当前档位，该检测器可以检测前进档D，后退档R以及空档N，各传感器的信号检测，以及再生制动功能的实现均由整车控制器完成。

主权项

一种电动车再生制动系统，其特征在于，包括车速传感器，制动踏板顶部开关，电子加速踏板，档位检测器，整车控制器，电机位置传感器，驱动电机及其电机控制器，高压电池及其电池控制器，其中，车速传感器用于实时检测车辆速度，制动踏板顶部开关用于实时检测车辆是否处于强制制动状态，电子加速踏板用于检测整车是否被要求加速并判读是否进入自然制动状态，档位检测器用于检测当前档位，整车控制器用于检测上述四传感器信号；车速传感器，制动踏板顶部开关，电子加速踏板和档位检测器分别与整车控制器通讯连接；电机位置传感器用于实时检测电机的转速，该电机位置传感器与整车控制器通讯连接；驱动电机及其电机控制器，高压电池及其电池控制器，所述整车控制器向该电机控制器发送驱动或电动请求命令，电机控制器控制一逆变器及驱动电机实现整车控制器的扭矩请求；该高压电池输出电能至该逆变器为驱动电机提供电能，所述电池控制器检测高压电池的状态并与整车控制器实时通讯连接，将当前高压电池能接受的最大功率或电流信号发送给整车控制器。