发明名称 一种曲轴减振皮带轮
摘要 本实用新型提供了一种曲轴减振皮带轮,包括轮盘、轮毂、以及橡胶层,橡胶层与轮榖相连接、且轮盘与橡胶层相连接,轮盘上设有挖空区域,该挖空区域不但减轻了皮带轮的重量还使得皮带轮具有类似工字型的结构,从而皮带轮在重量减轻的同时有足够的强度;轮盘上还设有平衡减重工艺孔,用于保证皮带轮的动态平衡、减小曲轴的扭转振动,而且进一步减轻皮带轮的重量;轮盘的边缘设有V型正时标志槽,极大的方便了正时角度的检测,避免实际中的误操作而导致的发动机故障;橡胶层采用具有特殊固有频率的橡胶,其固有频率根据曲轴系统的实际工况得出,能最大程度的减小曲轴的扭转振动。
申请公布号 CN202040306U 申请公布日期 2011.11.16
申请号 CN201020696581.4 申请日期 2010.12.31
申请人 上汽通用五菱汽车股份有限公司 发明人 刘兵兵;莫煜;文怀军
分类号 F16H55/40(2006.01)I;F16F15/32(2006.01)I;F01L1/34(2006.01)I 主分类号 F16H55/40(2006.01)I
代理机构 深圳市科吉华烽知识产权事务所 44248 代理人 胡吉科
主权项 一种曲轴减振皮带轮,包括轮盘(1)、轮毂(2)、以及橡胶层(3),所述橡胶层(3)位于所述轮盘(1)和轮毂(2)之间,所述轮盘(1)和轮毂(2)通过所述橡胶层(3)粘接而结合在一起;其特征在于:所述轮盘(1)上设计有挖空区域(6)。
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