| 发明名称 | 一种带有背靠限位机构的轨道车辆车顶弯梁拉弯胎具 | ||
| 摘要 | 本发明是一种带有背靠限位机构的轨道车辆车顶弯梁拉弯胎具，属于弯曲成形技术领域。本发明主要由拉弯胎主体和背靠限位机构组成，其特征在于，所述的背靠限位机构包括垂直固定连接的支臂横板(6)和支臂立板(7)，支臂立板(7)下端通过固定座(11)安装在拉弯胎主体(1)的侧面，支臂立板(7)与固定座(11)转动连接，支臂立板(7)上装有限位螺栓(8)，支臂横板(6)上装有有螺旋紧固机构。本发明解决了轨道车辆车顶弯梁构件在拉弯成形过程中出现的截面畸变、轮廓尺寸差等问题，提高了工作效率，降低了生产成本。 | ||
| 申请公布号 | CN102240737A | 申请公布日期 | 2011.11.16 |
| 申请号 | CN201110126166.4 | 申请日期 | 2011.05.17 |
| 申请人 | 吉林大学 | 发明人 | 谷诤巍;沈永波;徐虹;李欣;吕萌萌;孟佳;于思彬 |
| 分类号 | B21D37/10(2006.01)I;B21D7/08(2006.01)I | 主分类号 | B21D37/10(2006.01)I |
| 代理机构 | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人 | 朱世林;王寿珍 |
| 主权项 | 一种带有背靠限位机构的轨道车辆车顶弯梁拉弯胎具，主要由拉弯胎主体和背靠限位机构组成，其特征在于，所述的背靠限位机构包括垂直固定连接的支臂横板(6)和支臂立板(7)，支臂立板(7)下端通过固定座(11)安装在拉弯胎主体(1)的侧面，支臂立板(7)与固定座(11)转动连接，支臂立板(7)上装有限位螺栓(8)，支臂横板(6)上装有螺旋紧固机构。 | ||
| 地址 | 130012 吉林省长春市前进大街2699号 | ||