发明名称 |
一种多功能整体链轮 |
摘要 |
本实用新型的目的是提供一种多功能整体链轮,以减少装配误差,从而减少各链轮与其驱动齿轮之间的偏磨现象,提高整车的舒适性及使用寿命。本实用新型的多功能整体链轮包括具有轴孔的本体,本体的一端设置有定位键,所述本体的轴向上设置有平衡轴链轮、曲轴正时链轮和机油泵链轮,关键在于所述平衡轴链轮、曲轴正时链轮、机油泵链轮与本体是一体制成的。本实用新型的多功能整体链轮将三个链轮紧凑的结合到一起并与本体一体制成,使整机横向尺寸减小,并减小了多个链轮的轴向叠加误差,且轴向窜动易控制,加工装配方便,易定位,轴向叠加误差小,可有效减少各链轮与其驱动齿轮之间的偏磨现象,提高整车的舒适性及使用寿命。 |
申请公布号 |
CN202040305U |
申请公布日期 |
2011.11.16 |
申请号 |
CN201120092732.X |
申请日期 |
2011.04.01 |
申请人 |
奇瑞汽车股份有限公司 |
发明人 |
霍英贤 |
分类号 |
F16H55/30(2006.01)I |
主分类号 |
F16H55/30(2006.01)I |
代理机构 |
广州中瀚专利商标事务所 44239 |
代理人 |
黄洋;盖军 |
主权项 |
一种多功能整体链轮,包括中央具有轴孔的本体,本体的一端设置有定位键,所述本体的轴向上设置有平衡轴链轮、曲轴正时链轮和机油泵链轮,其特征在于所述平衡轴链轮、曲轴正时链轮、机油泵链轮与本体是一体制成的。 |
地址 |
241009 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号 |