发明名称 循环自充电式驱动装置
摘要 本实用新型公开了一种循环自充电式驱动装置,包括壳体,壳体内安装主动轴,主动轴上安装传动轮和主动轴链轮;壳体内安装第一变速箱、发电机、电动机和蓄电池,发电机的输出轴上安装发电机链轮,电动机的输出轴上安装电动机链轮,第一变速箱的输出轴上安装第一变速箱输出链轮,第一变速箱的输入轴上安装第一变速箱输入链轮,电动机链轮与主动轴链轮之间安装第三链条,传动轮与第一变速箱输入链轮之间安装第二链条,第一变速箱输出链轮与发电机链轮之间安装第一链条;蓄电池分别通过导线与电动机和发电机连接;蓄电池与发电机之间的导线上安装桥式整流器和变压器。
申请公布号 CN202038155U 申请公布日期 2011.11.16
申请号 CN201120109339.7 申请日期 2011.04.14
申请人 张文军 发明人 张文军
分类号 B60K1/00(2006.01)I;B60K17/06(2006.01)I;B62M7/04(2006.01)I;B62M6/80(2010.01)I;B62M11/04(2006.01)I;H02J7/14(2006.01)I;H02K7/10(2006.01)I;H02K7/116(2006.01)I 主分类号 B60K1/00(2006.01)I
代理机构 山东济南齐鲁科技专利事务所有限公司 37108 代理人 陈月华
主权项 循环自充电式驱动装置,其特征在于:包括壳体(1),壳体(1)内安装主动轴(8),主动轴(8)上安装传动轮(7)和主动轴链轮(9);壳体(1)内安装第一变速箱(4)、发电机(14)、电动机(12)和蓄电池(51),发电机(14)的输出轴上安装发电机链轮(13),电动机(12)的输出轴上安装电动机链轮(11),第一变速箱(4)的输出轴上安装第一变速箱输出链轮(3),第一变速箱(4)的输入轴上安装第一变速箱输入链轮(5),电动机链轮(11)与主动轴链轮(9)之间安装第三链条(10),传动轮(7)与第一变速箱输入链轮(5)之间安装第二链条(6),第一变速箱输出链轮(3)与发电机链轮(13)之间安装第一链条(2);蓄电池(51)分别通过导线与电动机(12)和发电机(14)连接;蓄电池(51)与发电机(14)之间的导线上安装桥式整流器(45)和变压器(52)。
地址 256809 山东省滨州市沾化县泊头镇道口村422号