一种双燃料发动机进气歧管

摘要

本实用新型涉及汽车发动机领域，具体涉及一种双燃料发动机进气歧管，能够满足气体类和液体类替代燃料的喷射要求。为实现上述目的，本方案中的双燃料发动机进气歧管，进气管的出气端的管口处设有喷射汽油的喷油道，喷油孔的旁侧设有喷射气体的喷气道，喷气道为两端孔径大，中间孔径小的喉管结构。通过以上技术方案，喷气道在喷射液体时，由于喷气道喉管结构，液体燃料能够得到充分的雾化，有利于同空气混合，达到混燃的要求。该进气歧管结构简单，能够同时满足气体替代燃料和液体替代燃料的喷射要求。

主权项

一种双燃料发动机进气歧管，进气管(10)的出气端的管口处设有喷射汽油的喷油道(11)，喷油道(11)的旁侧设有喷射气体的喷气道(12)，其特征在于：所述的喷气道(12)为两端孔径大，中间孔径小的喉管结构。