发明名称 电动车双制动刹车装置
摘要 本实用新型公开了一种电动车双制动刹车装置,包括后平叉(1)、直流电机(2)、机械毂刹机构(6)和柔性电子刹车控制装置,所述柔性电子刹车控制装置包括主控单片机、调速器(WR)、开关K1驱动电路、开关K2驱动电路、驱动开关(K1)、间隙开关(K2)、刹车开关(K),主控单片机上设有刹车开关检测电路和柔性电子刹车电路,刹车开关(K)与刹车开关检测电路连接,驱动开关(K1)和间隙开关(K2)与柔性电子刹车电路连接,驱动开关(K1)与直流电机串联,间隙开关(K2)与直流电机并联。采用上述结构后,具有结构简单合理、操作方便、安全可靠以及制动快速、平稳、柔和等优点。
申请公布号 CN202038305U 申请公布日期 2011.11.16
申请号 CN201120060782.X 申请日期 2011.03.05
申请人 姚湘江 发明人 姚湘江
分类号 B60T13/74(2006.01)I;B62L1/00(2006.01)I 主分类号 B60T13/74(2006.01)I
代理机构 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 代理人 李德强
主权项 一种电动车双制动刹车装置,包括后平叉(1)、直流电机(2)、机械毂刹机构(6)和柔性电子刹车控制装置,其特征是:所述柔性电子刹车控制装置包括主控单片机、调速器(WR)、开关K1驱动电路、开关K2驱动电路、驱动开关(K1)、间隙开关(K2)、刹车开关(K),主控单片机上设有刹车开关检测电路和柔性电子刹车电路,刹车开关(K)与刹车开关检测电路连接,驱动开关(K1)和间隙开关(K2)与柔性电子刹车电路连接,驱动开关(K1)与直流电机串联,间隙开关(K2)与直流电机并联。
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