发明名称 |
液压控制设备和液压控制方法 |
摘要 |
如果确定已经在电动液压泵(16)中出现故障并且液压流体未从电动液压泵(16)提供到高液压提供部(3),则从通常向低液压提供部(2)提供液压流体的机械液压泵(14)向高液压提供部(3)提供液压流体。在该情况下,通过提高来自驱动机械液压泵(14)的引擎(13)的输出而提高由机械液压泵(14)产生的液压。 |
申请公布号 |
CN102245939A |
申请公布日期 |
2011.11.16 |
申请号 |
CN200980149828.0 |
申请日期 |
2009.12.11 |
申请人 |
丰田自动车株式会社 |
发明人 |
川上宗穗;藤村真哉;横川隆弘;服部勇仁 |
分类号 |
F16H61/00(2006.01)I;F16H61/12(2006.01)I;F16H57/04(2006.01)I |
主分类号 |
F16H61/00(2006.01)I |
代理机构 |
中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 |
代理人 |
孙志湧;穆德骏 |
主权项 |
一种液压控制设备,包括:高液压提供部,所述高液压提供部包括安装在车辆中的无级变速器,并且从由电机驱动的电动液压泵将相对高的液压提供到所述高液压提供部;低液压提供部,从由引擎驱动的机械液压泵将比从所述电动液压泵提供的所述液压低的液压提供到所述低液压提供部;故障检测单元,确定所述电动液压泵是否出现故障;排放压力提高单元,如果所述故障检测单元确定所述电动液压泵出现故障,则所述排放压力提高单元提高从所述机械液压泵排放的液压流体的流量,并且提高由所述机械液压泵产生的液压;以及,供油通道,当由所述机械液压泵产生的液压被所述排放压力提高单元提高到相对高的液压时,液压被提高到所述相对高的液压的所述液压流体的至少一部分通过所述供油通道被提供到所述高液压提供部。 |
地址 |
日本爱知县 |