发明名称 |
分布式汽车温度测控系统 |
摘要 |
该温度测试系统是一种数字化的分布式汽车温度测控系统,是一种能够对汽车各个关键部位进行温度检测并分析报警的测量控制系统。本测控系统可以全方位的检测汽车各个关键部位的温度情况,结合智能测控技术算法,从而很方便的了解汽车目前的运行状态,对于车辆的异常工作状态能够提前给出警示信息,避免危险;该系统使用数字式传感器单元,使得系统具有很好的抗干扰能力,能够适应各种恶劣的气候条件和强电磁干扰环境。同时集成有系统时钟的存储单元使得该测控系统所保存的数据对维修部门在汽车检修方面提供了有极高参考价值的信息。 |
申请公布号 |
CN202041861U |
申请公布日期 |
2011.11.16 |
申请号 |
CN200920187797.5 |
申请日期 |
2009.09.28 |
申请人 |
安徽师范大学 |
发明人 |
张持健;何友东;陈绍余;董伟 |
分类号 |
G05D23/20(2006.01)I;G05B23/02(2006.01)I |
主分类号 |
G05D23/20(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种分布式汽车温度测控系统,其特征在于:系统以51系列单片机为中央控制单元、采用数字化的温度传感器DS18B20为温度感知器件,以DM12232F为汉字图形显示模块,以DS1302为系统提供时间,以AT24C512为温度数据存储器,以L7805为核心的稳压模块,结合使用键盘模块和报警装置而构成;其中:键盘、报警电路、LCD显示单元、存储器以及温度传感器分别与单片机相连。 |
地址 |
241000 安徽省芜湖市花津南路安徽师范大学 |