自行车刹车联动装置

摘要

一种自行车刹车联动装置，包括联动机构以及连接于该联动机构的前、后轮刹车线和刹车把总线，该联动机构包括具有内腔室的本体和能在该内腔室内滑动的滑块，该前、后轮刹车套管并排固定于该本体一端，而该刹车把套管固定于该本体另一端，滑块并排设有两个定位孔和一个调节孔，该前、后轮刹车内线从一侧活动穿过对应定位孔后分别固定两限定块，对应该前轮刹车内线的定位孔为台阶孔，该前轮刹车内线活动穿过台阶孔后并穿套该压缩弹簧，再固定对应限定块，该压缩弹簧可容置于该台阶孔环面内，刹车把内线从另一侧穿过该调节孔并通过调节螺丝固定于该调节孔，本发明能实现后轮与前轮先后联动刹车，达到缓冲刹车的目的，骑车人不会有向前冲的感觉。

主权项

一种自行车刹车联动装置，包括联动机构以及连接于该联动机构的前、后轮刹车线和刹车把总线，该联动机构包括具有内腔室的本体(1)和能在该内腔室内滑动的滑块(2)，该前、后轮刹车套管(31、41)并排固定于该本体(1)一端，而该刹车把套管(51)固定于该本体(1)另一端，其特征在于，该滑块(2)并排设有两个定位孔(21、22)和一个调节孔(25)，该前、后轮刹车内线(32、42)从一侧活动穿过对应定位孔后分别固定两限定块(23、24)，并且该前轮刹车内线(32)还活动穿套压缩弹簧(27)，再固定对应限定块，该刹车把内线(52)从另一侧穿过该调节孔并通过调节螺丝(26)固定于该调节孔。