一种公路和城市隧道的平面线形布置方式

摘要

一种公路和城市隧道的平面线形布置方式，该方式利用具有独立、双向交通功能的两管双层双向隧道分别连接路网节点处的两条主要道路，使得两条隧道在路网节点处形成平面X型相交，一管隧道内的双层双向路面分别与同一条主要道路顺接，而不同隧道的双层双向路面分别与不同的主要道路顺接，其它次要流向的交通组织通过设置与隧道相连的匝道完成。本发明针对既有公路和城市隧道交通疏解方式的不足之处，利用两管具有独立、双向交通功能的双层双向隧道分别连接路网节点处的两条道路，通过合理的线路平纵断面布置，使得两条隧道在路网节点处形成平面X型相交，实现与路网节点处两条道路的快速连接，具有占地少，成本低的优点。

主权项

一种公路和城市隧道的平面线形布置方式，该方式利用具有独立、双向交通功能的两管双层双向隧道分别连接路网节点处的两条主要道路，使得两条隧道在路网节点处形成平面X型相交，一管隧道内的双层双向路面分别与同一条主要道路顺接，而不同隧道的双层双向路面分别与不同的主要道路顺接，其它次要流向的交通组织通过设置与隧道相连的匝道完成。