| 摘要 |
<p>Un aparato de control del vehículo caracterizado porque comprende: un controlador (50), en el que: cuando se satisfacen condiciones predeterminadas, el controlador (50) ejecuta un control neutro que pone forzadamente una transmisión automática (20) en un estado sustancialmente neutro, incluyendo las condiciones predeterminadas una posición del cambio de la transmisión automática (20) que esté en la posición de marcha; caracterizado porque cuando se determine que la cantidad (PMA) de materia de escape (PM) acumulada en un catalizador (30) previsto en un sistema de escape de un vehículo, haya excedido de un primer valor de referencia (PMt1), el controlador (50) ejecuta un control del calentamiento del catalizador que aumenta la temperatura del catalizador (30) de modo que elimine la materia de escape (PM) acumulada en el catalizador (30); y cuando se determine durante el control del calentamiento del catalizador que la cantidad (PMA) de la materia de escape (PM) acumulada en el catalizador (30) haya excedido de un segundo valor de referencia (PMt2) que sea mayor que el primer valor de referencia (PMt1), el controlador (50) prohíbe la ejecución del control neutro.</p> |
